CMX1100 REBEL

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€9 100

CB650R 2024

CB650R 2024

Aquí es donde encuentras la pura magia de los cuatro cilindros. Aligerada para ofrecer un rendimiento agradable, desde una manzana de la ciudad hasta una carretera sinuosa, la CB650R ofrece una fuerte aceleración, una agilidad liviana y un nuevo y elegante estilo Neo Sports Café inspirado en la CB1000R. Añade tecnología premium, además de la opción de llevar la primera moto con el nuevo e increíble sistema E-Clutch de Honda y, a veces, menos puede realmente ser más.

Potencia para el viaje

Todo en la mano derecha. El motor DOHC de cuatro cilindros en línea proporciona 70 kW (94 CV) en su pico (hasta una línea roja de giro libre de 12.000 rpm) con un par de 63 Nm. Para los titulares de una licencia A2, hay una conversión a 35 kW disponible (realizada en un concesionario Honda) y luego está lista para funcionar a plena potencia una vez que se posee la licencia A. Como la potencia necesita control, un embrague asistido antirrebote se encarga de evitar que la rueda trasera se bloquee al frenar bruscamente y hacer cambios descendentes. Además, para lograr una visibilidad superior en la carretera, la señal de parada de emergencia (ESS) activa las luces de peligro traseras en situaciones de parada brusca.

Establece la conexión

Esta moto te respalda. La pantalla TFT a todo color de 5 pulgadas es completamente nueva y se maneja mediante un cambio retroiluminado en el manillar con una posición de la mano muy natural, lo que permite una visibilidad clara en todas las condiciones. Ambos se han diseñado juntos para facilitar su uso y la pantalla está diseñada para minimizar el deslumbramiento cuando luce el sol. También ofrece conectividad total mediante la Honda RoadSync app. Disponible en teléfonos inteligentes tanto Android como iOS, puedes acceder a la navegación paso a paso en pantalla, hacer y recibir llamadas o escuchar música mientras conduces.

Características CB650R

  • El nuevo diseño es una evolucion del estilo Neo Sports Cafe con un nuevo colin más corto y afilado y un nuevo faro led
  • Asientos rediseñados por el nuevo colin que no modifica la altura al suelo (810mm)
  • Toma de carga USB tipo C bajo el colin.
  • Pantalla TFT de 5 ” a color que incorpora la conectividad Honda RoadSync para IOS y Android
  • Fácil e intuitivo conmutador en piña izquiera para gestionar la pantalla TFT y poder realizar llamadas y escuchar musica.
  • La potencia máxima de 93,87cv a 12.000rpm, con un par máximo de 63Nm alcanzado a 9.500rpm.
  • Consumo de gasolina de 4,9l/100km (modo WMTC) proporciona una autonomía de más de 300km con su depósito de 15,4L de gasolina.
  • Motor homologado EURO5 + se ha actualizado la ECU y el catalizador, así como con la incorporación de un sensor OBD2-2.
  • Existirán 2 versiones una limitada para el carnet A2 y una versión Ful power.
  • Horquilla invertida Showa Separate Function Big Piston (SFF-BP) de 41mm
  • Pinzas de freno delantero de cuatro pistones y anclaje radial y discos flotantes

Honda E-Clutch en la CB650R 2024

Existirá una version con el nuevo Honda E-Clutch, es una tecnología pionera a nivel mundial que supone una experiencia de conducción de “siguiente nivel”, permite al conductor arrancar, parar y cambiar de marcha sin usar la maneta de embrague (solo el pedal de cambio), el sistema supone un aumento de 2 Kg en el peso en orden de marcha, permitiendo el funcionamiento normal de la maneta de embrague.

El sistema tiene 3 ajustes disponibles: HARD, MEDIUM, y SOFT (DURO, MEDIO Y BLANDO), y pueden seleccionarse el ajuste especificamente para subir y para bajar marchas. El sistema también recomienda al conductor reducir marcha (mediante un símbolo en el cuadro de instrumentos) si detecta que la motocicleta va en una marcha larga a una cierta velocidad.

Colores Honda CB650R 2024

Todos los colores tienen detalles en Plata Vulcan Mate Metalizado, siendo estos 4 colores: Verde Laurel Mate, Rojo Chromosphere Candy, Gris Smokey Perlado y Negro Gunpowder Mate

Motor
Diámetro x carrera (mm) 67mm x 46mm
Sistema alimentación combustible Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI)
Relación de compresión 11.6:1
Cilindrada (cm3) 649 cc
Tipo de motor 4 tiempos, 4 cilindros en línea, DOHC, 16 válvulas, con refrigeración líquida
Potencia máxima 70kW (95CV)
Par máximo 63Nm / 9.500rpm
Arranque Eléctrico
Emisiones de C02 (g/km de CO2) 113
Capacidad de aceite (Litros) 2,7L
Parte ciclo
Sistema frenado delantero Doble disco de 130mm x 4.5mm con pinza de cuatro pistones
Sistema frenado Trasero Disco de 240mm x 5mm con pinza de un solo pistón
Suspensión delantera Horquilla delantera invertida Showa Separate Function 41mm con gran pistón
Suspensión trasera Amortiguación Monoshock con ajuste de precarga, en 10 posiciones, 43,5 mm de recorrido
Dimensiones neumático delantero 120/70ZR-17
Dimensiones neumático trasero 180/55 ZR17
Rueda delantera Llanta de aluminio
Rueda trasera Llanta de aluminio
Dimensiones y pesos
Capacidad de la batería (VAh) YTZ10/FTZ10S 9.10Ah
Ángulo de lanzamiento 25,5°
Dimensiones (LxAnxAl) (mm) 2.120 x 750 x 1.150
Tipo de bastidor Diamante de acero
Capacidad de combustible 15,4L
Consumo de gasolina (Litros) 4,9/100km
Distancia libre al suelo (mm) 150mm
Altura del asiento (mm) 810mm
Avance (mm) 100mm
Distancia entre ejes (mm) 1.450mm
Peso en orden de marcha (kg) 205kg
Transmisión
Embrague Multidisco en baño de aceite
Transmisión final Cadena
Caja de cambios 6 velocidades
Instrumentos y componentes eléctricos
Faro delantero LED
Panel de instrumentos Pantalla TFT de 5 pulgadas a todo color que incluye honda RoadSync, velocímetro digital, tacómetro de barras digital, dos contadores parciales, reloj digital de gasolina de gráfico de barra, indicador de subir marcha y posición del cambio
Faro trasero LED
Seguridad HISS

Información de contacto

  • Avinguda de la Constitució, 207, 08860 Castelldefels, Barcelona
  • Teléfono:
    +34 936 650 302
  • Correo electrónico:
    info@moto86.com

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