La Rebel CMX1100 es algo especial…
La Rebel 1100 es la hermana más grande de la Rebel 500. La combinación especial de look clásico y de las más modernas tecnologías hacen de la nueva Rebel 1100 algo único y gratificante en un mercado donde la auténtica innovación es difícil de encontrar.
La nueva Honda Rebel 1100 es la custom Bobber más cool, espectacular, divertida de conducir y sin complicaciones, lista tanto para un relajado viaje como para una excitante explosión de sensaciones cuando aparece una carretera revirada.
La nueva Honda Rebel 1100 es un modelo completamente nuevo que combina la estética clásica con la ultima tecnología de vanguardia, la nueva CMX1100 Rebel toma la esencia de la pequeña Rebel 500 y su concepto Bobber añadiendo más prestaciones, más carácter y la tecnología más avanzada de Honda.
Motor
Su corazón late gracias a su motor bicilindrico en paralelo de 1.084 cc (derivado de la Honda Africa Twin) repleto de par y un marcado carácter 98Nm de par y una potencia de 85,82 cv (64kW). Ofrece un empuje a bajo régimen y una pegada a medio régimen formidables, además de un tacto y una nota de escape llenos de carácter y personalidad. Hay dos versiones una con el motor con transmisión manual y otra versión con cambio DCT.
Honda España comercializa unicamente la version Full power, pero nosotros mediante un kit totalmente homologado podemos limitar la moto a 48 CV y que puedas conducirla con tu carnet A2.
Tecnología Rebel 1100
Disponible en versión manual o automática (DCT) de seis velocidades, viene equipada con acelerador electrónico Throttle By Wire (TBW) y con 3 modos de conducción por defecto además de una cuarta opción User personalizable; 3 niveles de Control de Par Seleccionable Honda (HSTC); Control anti-wheelie; Control de crucero.
Estilo.
El estilo minimalista de la gran Rebel lo dice todo. Los guardabarros delantero y trasero de acero destacan sobre los anchos neumáticos; el faro circular mezcla el look de la vieja escuela con una moderna iluminación de LED y hace juego con la pantalla LCD de instrumentos también circular. El asiento trasero se puede desmontar fácilmente para convertirla en mono plaza.